Motor Home "Bee", à venda.


Depois de várias alegrias que este nosso charmoso, gostoso e confiável Motor Home nos deu, chegou a hora de ir em busca de outra família para ele.
O motivo: Novos , ou melhor, velhos projetos. 
Precisaremos aumentar o tamanho da casa sobre rodas para estes projetos que queremos realizar.  

O "Bee", Uma Renault Master L2H3, foi construído no Victória Motor Homes, com uma concepção toda especial: Apesar do pouco espaço, queríamos espaço. E conseguimos. Mantivemos também sua originalidade, mexendo o mínimo possível em sua lataria. Um veículo semi-novo, com apenas 27.000 km, ano 2014, modelo 2015, e construído também em 2015. 
Para quem quer um carro praticamente novo, versátil (entra em qualquer lugar onde um carro pequeno entre), econômico, planejado para ter espaço e liberdade (você não vai bater a cabeça em móveis que atrapalham a circulação), planejado também para ser prático e proporcionar autonomia de energia e água. Um Motor casa, realmente diferenciado. 

Valor: R$ 245.000,00
Para maiores informações, bem como para conhecer o veículo: Kirsch Motorhomes

Obs: Após as fotos, a descrição técnica do Motor Casa.


Adesivado com motivos de viagem. Por se tratar de adesivos e não pintura, podem estes adesivos serem facilmente retirados, caso não seja do agrado do novo proprietário.



Porta Lateral original


Na sala, sofá cama que se transforma em um ótima cama de casal, e com total facilidade e muita praticidade.
Caixa da TV, que quando não usada, não atrapalha o trânsito dos ocupantes. Fica imbutida na parede
TV 14 polegas, quando aberta
Vista da Pia e fogão com suas respectivas tampas, que apoiam a função de trabalho na cozinha.
TV pode ser escometeada 360 graus.
Na porta traseira os portas fios de luz (20 metros de cabo) e mangueira (20 metros de mangueira).
Nicho para o Bujão de gás (separado do habitáculo) e nicho para a água mineral (água potável)
Portinhola que liga a casa a tulha.
Máquina de lavar e no detalhe o cambão de reboque traseiro.
Vista traseira, com escada que pode ser recolhida pela metade.
Vista lateral com seus detalhes de adesivagem e com toldo recolhido.
Duas placas solares
Detalhe do adesivo "Rosa dos Ventos" na lateral traseira (em ambos os lados do Veículo).
Detalhe do adesivo de um "Condor estilizado" em ambos os lados diateiros do veículo e adesivo da "Bandeira do Brasil" seguindo o friso lateral
Vista da Pia, com o bebedouro de água potável e torneira de água, e parte da cozinha e detalhe da cama de casal ao fundo.
Banheiro (lavabo, chuveiro, e sanitário). O sanitário, seguindo o padrão europeu no sistema portapoti
Vista do banheiro (com detalhe do aquecedor de passagem, atrás do espelho), e detalhe do quarto de casal, resfriar, armários e cama de casal.
Aquecedor de passagem
Cama de casal, que pode em não sendo utilizada, dar espaço e ampliação do corredor.
Sofá cama da sala, montado. No detalhe, os dois cintos de segurança de três pontas.
detalhe interno com o sofá cama montado como cama.
Detalhe do interior (vista quase que total do habitáculo).
Detalhe do sofá cama (notem com o espaço é aproveitado, formando um ótima cama de casal).
Detalhe do toldo (todo ele com zíper, podendo receber fechamento lateral)
Detalhe do toldo.
Detalhe do adesivo "mapa mundi" na capota dianteira
Detalhe do adesivo lateral com a palavra "Wanderlust" e adesivo "mapa mundi" na lateral (em ambos os lados).

27.344 km rodados, todas revisões feitas e mecânicas autorizadas. 



Mapa Mundi colorido colado na porta pelo lado interno.
Monitor de rádio e Câmara de Ré, e rádio PX amador. 
Vista da Gabine.


Descrição Técnica:

Renault Victória Motorhomes 

Modelo: Drew-Bee
Marca: Victória Motorhomes
Ano montagem: 2015
Ano chassi: 2014
Chassi: Renault Master L3H2
Motor: 2.3 dCI - 130cv
Tamanho: 5.5 metros
Acomodações: 4 pessoas
Descrição:
Duas placas solares de 60ah;
Máquina de lavar 3 KG;
Toldo e escada traseira em INOX;
Estribo alumínio porta;
Ar condicionado central Dometic;
Resfriar no quarto;
Janelas importadas com blackout e mosquiteiro;
TV'14 LED - retrátil
Antena Winegard;
Tela DVD com câmera de ré integrada;
Sistemas de auto falantes;
Rádio PX;
Fogão cooktop 2 bocas;
Refrigerador;
Microondas;
Torneira águal mineral;
Conversor;
Inversor;
Níveis de tanques;
Aquecedor de passagem a gás;
Vaso porta potti;
Proteção em alumínio nas caixas d'água, embaixo do veículo;
Bancos em couro e passageiro giratório;
Camionete completa (ar condicionado, faroletes, vidros e travas elétricas);
27.000 KM
CNH B

Veículo em perfeitas condições de uso e revisado,super inteiro e abaixo do valor de mercado!

2° dia (parte II) - Alfama, a colina do Castelo de São Jorge


GIRO DE MOTOR HOME POR PORTUGAL
2° Dia (Parte II) - 24/09/17 
Locais visitados: Bairro Alfama, Lisboa.
Pernoite: Hotel Mercure de Lisboa.


Após nossa visita ao imperdível Oceanário, resolvemos conhecer um pouco mais de Lisboa, e o alvo foi o bairro Alfama, onde se situa o Castelo de São Jorge, que se mostra imponente sobre a capital portuguesa e data de período anterior a nação Lusitana. É uma fortaleza construída ainda no período de ocupação da Península Ibérica pelos Mouros. Da colina de São Jorge temos uma vista privilegiada da iluminada e incrível Lisboa. Com sua ruelas estreitas, escadarias ingrimes, prédios apinhados onde suas portas, janelas e sacadas se confundem com os becos e ruelas, um labirinto onde o convite é passear e atentar para os detalhes e quando cansado descansar nos pequenos bares e cadeiras nas calçadas tomando aquele chopinho. Como estávamos com os pequenos, o chopinho descompromissado ficou para outra ocasião, pois o nosso compromisso acabou sendo com o sorvete, que foi sorvido no degrau de uma das portas das várias ruelas estreitas deste bairro regado a Fado, cultura e história.

4° Dia - Partiu Conhecer Portugal de Motor Home

GIRO DE MOTOR HOME POR PORTUGAL
4° Dia - 26/09/17
Locais visitados: Cabo do Roca e Lorinhã
Pernoite: Estacionamento a Beira da Praia de Lorinhã.

No dia seguinte, após nosso primeiro pernoite e uso do Motor Home, ficamos com algumas dúvidas em relação ao aquecimento de água da casa. Achamos que o sistema de aquecimento estava com defeito, motivo pelo qual, como ainda estávamos em Sintra, voltamos a locadora para mostrar a dificuldade. Ali mais uma demonstração por parte da "gerente", de grosseria e falta de tato no trato com pessoas, ou com brasileiros (cheguei a pensar que o problema era o fato de sermos brasileiros). Dificuldade esclarecida pelo proprietário, esse sim demonstrando muita boa vontade, simpatia e seriedade, já com a hora adianta, finalmente conseguimos partir. Resolvemos conhecer o Cabo do Roca, ponto mais ocidental do continente europeu. Um local belíssimo,

3° Dia - Retirada do Motor Home

GIRO DE MOTOR HOME POR PORTUGAL
3° Dia - 25/09/17
Retirada do Motor Home
Locais Visitados: Lisboa (Bairro de Belém e Sintra)
Pernoite: Estacionamento em frente a Estação de Trem Portela de Sintra


Segunda-feira, dia 25, era a data marcada para a retirada do Motor Home à partir das 14:00, na locadora Rentcar, na cidade de Sintra. Deixamos as malas prontas e aproveitamos os últimos momentos de Lisboa para um dos programas obrigatórios da capital Lusitana. Rumamos ao bairro Belém às margens do Rio Tejo para conhecermos os famosos e quase bi-centenários, Pastéis de Belém (Pastéis de nata). Esta delícia existe desde 1837. Dizem que ir a Lisboa e não experimentar os legítimos pastéis de Belém, é o mesmo que ir a Roma e não ver o Papa. Pois para lá fomos, nos deliciar com esta divina descoberta da culinária portuguesa. De lá, com a fome e vontade dos pastéis amainada, pegamos um táxi e negociamos nossa ida à Sintra, 30 km distantes,

A cidade afogada e o reencontro com a Patagônia

MISSÃO CARRETERA AUSTRAL
5º Dia = 15/01/2017
Trajeto = Carhué (AR) - Viedma (AR)
Quilometragem =  465 km
Pernoite = Avenida Beira Rio, as margens do Rio Negro

A ideia era tomarmos nosso café da manhã junto as ruínas de Epicuen. Não distante mais do que 5 km do centro de Caruhé. Buscamos antes, junto ao centro de informações turísticas, mais subsídios sobre esta região de águas termais. Dali, nos deslocando até este sítio tão interessante e instigante  que são a ruínas do antigo balneário de Epicuen. Começamos a ver o quanto esta paisagem se tornou única pelo alagamento de águas absolutamente salobras. As árvores mortas hoje parecem artificiais, com seus troncos e galhos secos, brancos, parecendo petrificados. O sal do lago Epicuen não deixando a vida se criar. Porém mesmo assim a natureza através de bandos de flamingos e patos nativos da região nos saudava pelo caminho. Chegando a entrada da cidade fantasma, buscamos um local com sombra para nosso café da manhã. Estacionamos

O Buquebus e a entrada na Argentina

MISSÃO CARRETERA AUSTRAL
4º Dia = 14/01/2017
Trajeto = Colônia do Sacramento (UR) – Carhué (AR)
Quilometragem = 62 km da travessia de Ferry Boat entre Colônia do Sacramento e Buenos Aires, e 540 km de Buenos Aires a Carhué.
Pernoite = Praça Central da cidade de Carhué.

Hoje seria o dia de ingressarmos na Argentina, através de um meio e um caminho não feito ainda por nós. Faríamos a travessia do Rio da Prata através do famoso Ferry Boat da empresa Buquebus. Nosso horário estava previsto para as 10:00, porém deveríamos estar no porto 1(uma) hora antes do horário de partida, para as providências de embarque e manobra do veículo. Despertamos cedo e novamente levamos nosso Motor Home para a área verde as margens do Prata. Acordamos as crianças, fizemos nossas torradas como café da manhã e nos dirigimos ao porto, bem próximo dali. Ingressamos e o funcionário nos pede para colocar o Motor Home junto a duas motos, pois seríamos os últimos a embarcar, por conta do tamanho do Motor Home. Somente o motorista pode manobrar o veículo para dentro do Ferry, o restante dos passageiros ingressa na embarcação pelo terminal de passageiros, caminhando. Estacionamos no local indicado e nos dirigimos ao terminal de passageiros para as providencias de check-in, aduana e imigração, pois ao passar por estes trâmites, mesmo em território Uruguaio, já oficialmente entramos na Argentina.

Colônia do Sacramento

MISSÃO CARRETERA AUSTRAL
3º Dia = 14/01/2017
Trajeto = Passeio na cidade Colônia do Sacramento (UR)
Quilomentragem = 30 km percorridos (aproximadamente)
Pernoite = Plaza Major de Colônia (no Centro histórico da cidade)

Despertamos, eu e a Adelaide, e resolvemos deslocar o Motor Home para as margens do Rio da Prata, em uma área verde, que certamente serve de lazer aos moradores locais, pertinho de onde pernoitamos. Lá tomaríamos nosso café da manhã para então explorar a cidade. Neste dia inauguramos uma dinâmica que se repetiria, e foi uma importante adaptação na viagem. Assim que acordávamos, organizávamos o Motor home, desfazendo o sofá cama, onde dormíamos, as crianças continuavam dormindo. Desta forma, seguíamos viagem e ganhávamos terreno, para então tomar café quando elas despertassem. Normalmente conseguíamos com isto andar mais de 100 km o que se mostrava muito eficaz em uma jornada de tanto volume.